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          制約中國物流業發展的第四大瓶徑
          文章來源:未知
          點擊量:86次
          發布時間:2015-04-16 15:31
            2014年12月25日《中國營銷傳播網》發表了景素奇同志的文章《制約中國物流業發展的三大瓶徑》。該文指出:高級人才奇缺,物流標準化問題和市場無序是影響著物流業健康持續穩定的發展的三大瓶徑。該文讀后覺得言猶未盡。其實,制約中國物流業發展的還有一個十分重要的問題,就是必須重新認識現代物流理念的科學性。也可以說“重新認識現代物流理念的科學性”是制約中國物流發展的第四大瓶徑。

            美國經濟學家鮑爾·康柏斯指出,物流是“市場營銷的另一半”。物流對經濟發展和社會進步具有巨大作用。它是國民經濟發展的動脈和基礎產業,是經濟發展的加速器。其發展程度將成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一?!?br />
             2001年8月1日由國家質量技術監督局發布的《中華人民共和國國家標準物流術語》中對物流進行了如下定義:“物品從供應地向接受地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”就是現代物流。

            美國物流管理協會則認為:物流是供應鏈流程的一部分,它通過有效率和有效力地計劃、執行實施和控制商品的儲存和流動(通)、服務和相關信息,以滿足從原產地到消費地的過程中消費者的需要。

            根據以上的定義,我國的一些物流理論工作者給現代物流定義了科學屬性、技術屬性、經濟屬性、管理屬性、社會屬性的種種特征。認為:現代物流的科學性表現為系統化、準時化、專業化和網絡化。

            更有人提出:“物流的科學化表現為:建立完整的、系統的、全面的物流科學研究、教育、培訓體系。不斷從其它科學中汲取營養,不斷采用和應用其它學科的成果(如分銷管理、運輸管理、物資管理和其它技術學科等);物流又與其它學科如市場營銷、運作管理、供應鏈管理、電子商務等融會貫通。

            其實,以上的論斷只是物流科學性的一部分表現。而決不是現代物流的本質特征。研究現代物流的科學性和其本質特征必須把現代物流放在網絡經濟發展的整體環境下去考察、去研究。這就必須正視網絡技術對傳統物流理念的沖擊。把系統化、準時化、專業化和網絡化等同起來是一種認識上的錯位。

            在現代信息技術和網絡技術的巨大沖擊下,現代物流:

            是數字經濟時代的一種嶄新的物流理念和營銷模式;

            是近年來眾多物流理念的進展、凝練和升華;

            是促使物流企業開辟廣闊市場,獲取增值效益的馬達;

            是連接傳統物流,又引領和改造傳統物流的一種可取形式和有效方法

            是用信息化技術創建的的嶄新的物流格局和方法;

            是從根本上提升物流企業核心競爭能力的一把金鑰匙!

            事實上,隨著網絡經濟的發展,已經挑戰了傳統的物流理念。使現代物流理念具有了傳統物流根本不具備的許多獨特的、十分鮮明的特點:因此,必須重新認識和審視現代物流理念的科學性。

            現代物流理念的科學性表現在那里呢?

            1、首先是具有鮮明的理論性

            現代物流理念是在眾多新的物流理念的積淀和新的實踐和探索的基礎上發展起來的。它吸納了眾多新的物流理念的精髓,但又不同于任何一種物流理念。計算機科學、網絡技術、通訊技術、密碼技術、信息安全技術、應用數學、信息學等多學科的綜合技術,給予了現代物流理念以沉重的技術鋪墊;近半個世紀以來多種物流理念的積極探索,給了它以豐富的學術內涵;進十年來電子商務和網絡營銷的多種開拓和實踐,給了現代物流以冷靜的思索和理性升華的機遇和可能。

            因此,現代物流具有鮮明的理論特色。以往的所有物流理念,都無法和今天的現代物流理念進行比較。其根本原因在于:以往的所有這些營銷理念:

            都沒有本質地反應網絡經濟的內涵和特點;

            都沒能準確地把握網絡對傳統物流理念的碰撞和沖擊;

            都沒有充分地揭示網絡營銷和電子商務帶給物流企業的深刻變革和無限生機;

            都沒能有效地整合各種資源,形成一種物流企業開拓市場的進擊能力;

            都沒有真正地做到把客戶當作財富,當作企業的一種戰略資源;

            都沒有順利地實現買家和賣家的最短路徑連接和最快速度成交;真正體現出物流對經濟發展的巨大作用。

            都沒能從根本上提升物流企業的核心競爭能力。

            因此,現代物流理念是以往一切物流理念所無法比擬的?,F代物流理念是對傳統物流理念的一種揚棄和發展。一些單位建立起專門的物流科學機構和從事物流科學的專業人員,建立了完整的、系統的、全面的物流科學研究、教育、培訓體系。只是一些現象的東西,核心的、本質的是要把握現代物流理念的理論特征。


           2、具有物流資源的全球性

            網絡的連通性決定了網絡營銷的跨國性;網絡的開放性決定了網絡營銷市場的全球性。這種網絡市場的全球性,對傳統物流的沖擊和影響是巨大的。它會改變傳統物流的渠道和格局;它會整合和改造傳統物流產業鏈,不僅實現供需之間的“最短路徑連接”和“最快速度成交”,這將促使多年形成的以區域為中心、以大庫群為特點的物流產業鏈進行重新組合和調整。形成大流通、大物流的以“最短路徑連接”和“最快速度配送”為特點的跨地區、跨產業的嶄新的物流格局。有鑒于此,現代物流理念的科學性。恰恰表現在能夠在最廣泛的物流資源中,為服務對象找到節約成本,降低費用、盡速配送的結合點。

            3、具有物流資源的整合性

            現代物流,將對多種資源進行整合。將對多種營銷手段和營銷方法進行整合;將對靜態物資和動態信息進行整合;將對物流企業中的有形資產和無形資產的交叉運做和交叉延伸進行整合。

            這種整合的復雜性,多樣性,包容性,變動性和增值性具有豐富的理論內涵。這既是現代物流理念理論內涵的延伸又是現代物流理念科學性的表現。這些問題需要我們下工夫,花力氣進行深入的研究。特別是,現代物流軟件應該在這種多維整合中發揮重要作用,扮演重要角色??床坏交虿焕斫膺@一點,你的物流軟件必然缺少深度。不能引發多種物流資源的多種手段整合后所產生的增值效應。

            記得在重慶召開了關于西部物流建設的高峰會議,已經有人提出要運用“虛擬”技術發展物流業。把我國存在大量閑置的倉庫和業務不飽和、零散的運輸隊伍整合成一個“虛擬”的整體的思想。但是應該指出的是這個整體并不是虛擬的而是實在的,現實的。

            4、具有明顯的經濟性

            當前已經有一些研究成果指出:網絡營銷具有快捷性;網絡營銷將極大的降低經營成本,提高企業利潤。應該說,這樣的研究還亟待深入。還需要與時懼進的向前發展。

            形成和促成網絡營銷經濟性的諸多原因:如資源的廣域性,地域價格的差異性,交易雙方的最短連接性,市場開拓費用的銳減性,無形資產在網絡中的延伸增值性,以及所有這一切對網絡營銷經濟性的關系和影響,都需要我們進行進一步的探索性和開拓性研究。網絡營銷的經濟性以及由此帶來的明顯效果,必將清晰的、鮮明的、耀眼的顯現出來。

            5、開拓市場的沖擊性

            網絡的進擊能力是獨有的。網絡的這種沖擊性及由此帶來的市場穿透能力,必將給現代物流帶來新的生機和希望;必將改變過去那種“靜態物管”,“靜態庫管”的管理格局,必將把數字倉庫的春風吹遍沉睡的倉庫。把那種等待的營銷模式轉換成主動的、清醒的、自覺的進擊模式。無論是在信息搜索中的進擊,還是在發布后的進擊,都是在創造一種競爭優勢,在爭取一批現實客戶,在獲取一些顯在商機,在擴大著既有優勢的范圍。在提升著企業的創新能力和競爭能力。這是物流理念上的一大進步,一大發展。

            6、具有極強的實踐性

            所有這一切都說明:現代物流學是一門實踐性很強的學問。它的理論根底深深扎在網絡營銷實踐的沃土中。網絡營銷的每一步發展,都呼喚著現代物流理論研究的深入。但是,這種呼喚,只有在網絡營銷的實踐中攀登和開拓的人,才可以聽到、才可以感受到、體驗到。想閉門造車,是拿不出現代物流象樣的理論成果的。

            現代物流的實踐性還突出的表現在:它對以往物流理念的審視性和對新論斷廣泛的檢驗性:

          無論是憂思后的發現;還是失敗后的沉淀;實踐后的積累;凝煉中的深化;還是理性思索后的升華。都會在實踐中、實戰中,時間流逝中看出真偽,得到檢驗!

            因此,把握和認識現代物流理念的科學性不僅會使我們進一步感受到歷史的沉重和理論的厚重。而且對于加快現代物流的發展具有重要的作用。
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